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【2026年4月改正】知らないと危険!自転車・自動車のルール変更をわかりやすく解説

いつもお世話になっております。

春一番が吹き季節が春に移り変わりました。

新年度を迎え身の回りに変化があった方も多いと思います。

 

変化と言えば、いよいよ2026年4月1日から道路交通法が改正されました。

今回のポイントは一言でいうと、「自転車の取り締まり強化」です。

日常生活にも大きく関わる内容なので、重要なポイントをお伝えします。


■ 大きな変更①:自転車にも「反則金(青切符)」が導入

これまで自転車の違反は、指導や警告で済むケースが多いのが実情でした。
しかし今回の改正により、違反に対して反則金が課される制度(青切符)が導入されました。

対象となる主な違反

  • 信号無視
  • 一時停止無視
  • 逆走(右側通行)
  • スマートフォン操作しながらの運転

つまり、自転車も「車と同じようにルール違反=罰金」という認識が必要になります。

 


■ 大きな変更②:自動車の運転ルールもより厳格に

今回の改正は自転車だけでなく、自動車側にも影響があります。

● 自転車を追い越す際のルール明確化

  • 十分な側方間隔を取ることが義務化
  • 間隔が取れない場合は減速が必須

  ⇒1m間隔、時速20~30キロが目安と言われています。

これまで曖昧だった「安全な距離」が、より厳しく見られるようになります。


■ 今後の予定:生活道路の速度制限(2026年9月〜)

2026年9月からは、住宅街などの生活道路において
制限速度が30km/hに引き下げられる予定です。

身近な道路ほど影響が大きく、日常運転の見直しが必要になります。

 


■ 主な違反と反則金一覧

  • 自転車でも「違反=お金を支払う」時代に
  • 悪質な場合は、これまで通り刑事罰の対象になる可能性もあります
  • 対象は主に16歳以上
違反内容 反則金(目安)
信号無視 約6,000円
一時停止無視 約5,000円
右側通行(逆走) 約5,000円
スマホ操作(ながら運転) 約12,000円
傘さし運転 約5,000円
イヤホン使用(周囲の音が聞こえない状態) 約5,000円
並進(横に並んで走る) 約3,000円

 


■ まとめ:すべての人に関係する改正です

今回の改正を一言でまとめると、

自転車も「交通の主体」として責任を持ち、
自動車はより一層配慮する時代へ

という流れです。

 


■ 保険の観点から見ると

この改正は、万が一の備えという意味でも重要です。

  • 自転車事故でも加害者になるリスクの増加
  • 自動車と自転車の事故が増える可能性
  • 賠償額の高額化リスク

これまで以上に、
自動車保険・個人賠償責任保険の重要性が高まる時代といえるでしょう。

 


■ 最後に

法律の改正は、「知らなかった」では済まされないケースもあります。
日々の安全運転の意識を見直すきっかけとして、栃木県のリンクを記載します。

ぜひ参考にしてください。

参照:栃木県/栃木県自転車の安全で適正な利用の促進に関する条例について