ブログ

ブログ

2026年4月3日 【2026年4月改正】知らないと危険！自転車・自動車のルール変更をわかりやすく解説

いつもお世話になっております。

春一番が吹き季節が春に移り変わりました。

新年度を迎え身の回りに変化があった方も多いと思います。

 

変化と言えば、いよいよ2026年4月1日から道路交通法が改正されました。

今回のポイントは一言でいうと、「自転車の取り締まり強化」と、それに伴う「自動車側の責任意識の変化」です。

日常生活にも大きく関わる内容なので、重要なポイントをお伝えします。

■ 大きな変更①：自転車にも「反則金（青切符）」が導入

これまで自転車の違反は、指導や警告で済むケースが多いのが実情でした。
しかし今回の改正により、違反に対して反則金が課される制度（青切符）が導入されました。

対象となる主な違反

  • 信号無視
  • 一時停止無視
  • 逆走（右側通行）
  • スマートフォン操作しながらの運転

つまり、自転車も「車と同じようにルール違反＝罰金」という認識が必要になります。

 

■ 大きな変更②：自動車の運転ルールもより厳格に

今回の改正は自転車だけでなく、自動車側にも影響があります。

● 自転車を追い越す際のルール明確化

  • 十分な側方間隔を取ることが義務化
  • 間隔が取れない場合は減速が必須

　　⇒1ｍ間隔、時速20~30キロが目安と言われています。

これまで曖昧だった「安全な距離」が、より厳しく見られるようになります。

 

■ 大きな変更③：事故時の責任は車側がより重く

自転車の保護強化により、事故時の判断にも変化が出てきます。

  • 軽微な接触でも車側の過失が重くなる可能性
  • 「自転車は弱者」という前提がより強く反映される

ドライバーにとっては、これまで以上に慎重な運転が求められます。

 

■ 今後の予定：生活道路の速度制限（2026年9月〜）

2026年9月からは、住宅街などの生活道路において
制限速度が30km/hに引き下げられる予定です。

身近な道路ほど影響が大きく、日常運転の見直しが必要になります。

 

■ まとめ：すべての人に関係する改正です

今回の改正を一言でまとめると、

自転車も「交通の主体」として責任を持ち、
自動車はより一層配慮する時代へ

という流れです。

 

■ 保険の観点から見ると

この改正は、万が一の備えという意味でも重要です。

  • 自転車事故でも加害者になるリスクの増加
  • 自動車側の過失割合が重くなる可能性
  • 賠償額の高額化リスク

これまで以上に、
自動車保険・個人賠償責任保険の重要性が高まる時代といえるでしょう。

 

■ 最後に

法律の改正は、「知らなかった」では済まされないケースもあります。
日々の安全運転の意識を見直すきっかけとして、栃木県のリンクを記載します。

ぜひ参考にしてください。

参照：栃木県／栃木県自転車の安全で適正な利用の促進に関する条例について